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海上台风是如何形成的(历史上最具破坏性的台风是哪一个)

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台风年年有,今年特别多!继上一个超强台风“利奇马”过后,又一超强台风“玲玲”将影响我国。那么,令人闻风丧胆的台风究竟是如何形成的?今天就由我带着大家一起了解一下。

 

  

海上台风怎么形成的(有史以来破坏力最强的是什么台风)

 

  每年都有台风,尤其是今年!继上一次超级台风李奇玛之后,又一次超级台风玲玲将影响我国。那么,可怕的台风是如何形成的呢?今天,我带你去看看。

  台风的形成过程。

  到目前为止,人们还没有完全了解台风的成因,但是科学家们一致认为,台风的形成需要两个条件,水蒸气和热量,而只有一个地方符合这两个条件,那就是海洋。

  在夏天,海水受到太阳光的强烈照射,这使得海水变热并导致大量蒸发。水面附近的水蒸气温度很高,受热膨胀后会上升,形成上升气流。在水汽上升的过程中,高度增加,但周围的温度持续下降,水汽遇冷会液化,形成云和雨。相反,高空温度较低的空气会下降,并与上升气流形成对流。如果只有这种程度,它只会形成夏季常见的对流雨,而不会形成台风。

  在低纬度海域,阳光特别强烈,海平面附近的水汽会急剧上升,水汽消失的地方会形成一个低压区。周围的气压很高,导致空气从四面八方以低压补充,于是风就产生了。

  随着上述过程的加速,风速越来越高。当风速达到10.8米/秒时,科学家称之为热带低气压;当风速达到17.2米/秒时,它被称为热带风暴;当风速达到24.5米/秒时,它被称为强热带风暴;如果风速达到32.7米/秒,就被称为台风。今年第九号台风“立信”中心附近的最大风力超过50米/秒,被称为超级台风。

  旋转的台风是怎么来的?

  台风是涡旋状的,南北半球的方向不同。北半球的台风逆时针旋转,而南半球的台风顺时针旋转。为了解释这一现象,我们需要知道一个力,科里奥利力,它由下面的模型解释。

  假设有一个圆盘,它绕着轴逆时针旋转,一辆小车正沿着半径为OA的方向在圆盘中间移动。如果板不旋转,汽车可以直接移动到点A,轨迹OA是一条直线;然而,由于板的旋转,如果汽车没有受到外力,它将在板上滑动。在观察板上的观察者看来,汽车不是直线OA,而是曲线OB。

  如果我们从上帝的角度来看,这辆车会向右偏转,它必须承受向右的力。但事实上,汽车似乎只是因为在旋转的板上运动而受压。科里奥利力将这种效应等同于一个虚拟的科里奥利力。它是由法国气象学家和工程师科里奥利在1835年提出的。科里奥利力本身并不存在,只是因为参照系旋转,人们会觉得物体受到了这样的力。

  从科里奥利力的公式中不难看出,科里奥利力的方向不仅与板的旋转角速度有关,还与小车的移动速度v有关。角速度用来描述一个板块的旋转,它的方向可以由右手的螺旋法则来确定:右手的四个手指沿着板块的旋转方向握拳,拇指的方向就是角速度的方向。在这个模型中,板的角速度是向上的。

  科里奥利力的方向是速度与角速度相交的方向。交叉乘法是一种数学运算,它的方向仍然是右手定则:首先,右手的四个手指指向速度v的方向,然后转向角速度的方向握紧拳头,然后拇指的方向就是科里奥利力的方向。

  如果你亲自尝试一下,你会发现无论汽车如何在逆时针方向的圆盘上运动,它所受到的科里奥利力总是指向它的右侧。因此,在移动过程中,台车在平板上的轨道也会向右偏转。

  因为地球从西向东绕地轴逆时针旋转,所以角速度是向上的。根据我们刚才介绍的科里奥利力的方向,不管物体的速度方向在北半球的什么地方,它所受到的科里奥利力都会指向它运动方向的右边。

  现在,让我们回到为什么台风是涡旋状的问题。当台风形成时,空气将从周围的高压区流向低压区形成风。在北半球,风在科里奥利力的作用下会向右偏转,形成逆时针方向的涡流。相反,如果在南半球,科里奥利力转向左边,那么就会形成一个顺时针方向的旋涡。如果科里奥利力的方向垂直于地面并在赤道向上,就不会形成台风。

  台风名称的由来。

  台风的命名是一个有趣的问题。以今年的9号台风为例,为什么它被称为利奇马?这个名字是怎么来的?

  20世纪初,第一个为台风命名的人是一位澳大利亚预报员。他把台风这种萌芽状态的热带气旋命名为他所憎恨的政治家,其他地区也有独特的命名方法。直到1997年,世界气象组织在香港召开会议,决定从2000年开始采用全新统一的台风命名方法:制作台风命名表,由世界气象组织所属的亚太地区14个成员国和地区提供,每个国家或地区提供10个名称,然后依次重复使用。

  当然,这些名字不是随机选择的。世界气象组织规定每个名字不能超过9个单词;不会有让人误解的坏意思;它不能是业务组织的名称;该名称应被所有成员识别。如果有人反对,就不能用它来命名台风。当一个台风造成了巨大的损失,并成为一个高知名度的台风,为了防止它被复制与其他台风,名称将被删除,并增加一个新的名称。例如,2006年的台风榴莲造成了1497人死亡,并从名单中删除。它的名字是山竹,2018年山竹导致133人死亡。今年2月27日,在世界气象组织台风委员会第51届会议上,台风山竹被摘牌。

  既然我们知道了台风的形成原理,我们有什么办法阻止它的形成吗?遗憾的是,以人类目前的科技水平是做不到的,但谁又能说是未来呢?也许现在让我们头疼的台风,在未来会是一个完全的解决方案!

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